威海南海新区简介、规划、优势 一起来看看吧

　　威海南海新区简介

国家战略山东半岛蓝色经济区重点建设的

海洋经济新区——威海南海新区

威海南海新区

威海南海新区位于山东半岛最东端，威海市南部，南临黄海，东与韩国、日本隔海相望，区位优越，资源丰富，拥有156公里海岸线，万米金滩、万亩松林和万亩湖泊湿地以及大面积可用于建设的盐碱荒地和浅海滩涂。

威海南海新区2007年3月启动建设，是国务院批复的国家战略山东半岛蓝色经济区重点建设的海洋经济新区之一，是山东省委、省政府规划集中集约用海九大核心区之一，是威海市举全市之力打造的现代化、国际化、生态化滨海新区。先后荣获联合国人居奖中国优秀示范新区、中国最佳创意经济示范区、中国最佳旅游开发区、中国十佳生态文明城市等称号。

威海南海新区城市新貌

威海南海新区规划总面积1798平方公里，其中核心区启步区规划控制面积160平方公里，东部依托南海新港，建设临港产业区，重点发展先进装备制造、新材料、临港物流、生物医药、新信息等产业；西部依托碧海金滩、万亩松林，建设旅游度假区，重点发展滨海娱乐、旅游休闲、度假养生、养老康疗等；中部两河环抱，建设综合商务区，重点发展政务商务、金融贸易、科教创新等，形成了“中心崛起、两翼支撑”的发展大格局。目前，已有100多个投资过亿元的大项目落地。北京交通大学威海校区、北京印刷学院威海研究院落户这里，中科院和中物院分别设立技术转移分中心，为威海南海新区发展增添了充足的后劲。

德瑞博新能源汽车

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万亩松林

北京交通大学威海校区

威海南海新区明珠河

威海南海新区蓝湖公园

威海南海新区沙雕文化艺术节

威海南海新区松林小径

万米金滩

威海南海新区规划

2011年1月4日，国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》（国函〔2011〕1号），山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略。《规划》明确指出“合理调整青岛、烟台、潍坊、威海等重点城市行政区划，规划建设青岛西海岸、潍坊滨海、威海南海等海洋经济新区”。这标志着威海南海新区正式成为国家战略的组成部分，与青岛西海岸、潍坊滨海新区一起被确定为重点建设的海洋经济新区，为威海南海新区未来发展提供了前所未有的机遇。

2013年3月4日，山东省发改委批复《威海南海海洋经济新区发展规划》（鲁发改蓝色经济〔2013〕184号），明确提出“威海南海海洋经济新区发展空间广阔，资源优势突出，生态环境良好，具有发展海洋经济的巨大潜力，在探索海洋经济新区建设新模式、推动海洋经济快速发展、加快山东半岛蓝色经济区建设等方面具有重要的战略地位。”

威海南海新区规划总面积1798平方公里，目前重点建设核心起步区。核心区启步区规划控制面积160平方公里，东部依托南海新港，建设临港产业区，重点发展先进装备制造、新材料、临港物流、生物医药、新信息等产业；西部依托碧海金滩、万亩松林，建设旅游度假区，重点发展滨海娱乐、旅游休闲、度假养生、养老康疗等；中部两河环抱，建设综合商务区，重点发展政务商务、金融贸易、科教创新等形成了“中心崛起、两翼支撑”的发展大格局，建设成现代化、国际化、生态化海洋经济新区。

威海南海新区优势

威海南海新区位于威海市最南端，与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望，是威海向南延伸一轴和环海发展的重要节点，被列为威海全域城市化和市域一体化的重点区域，具有发展海洋经济的广阔空间和巨大潜力。

【政策支持】

威海南海新区是2011年国务院批复的国家战略山东半岛蓝色经济区重点建设的海洋经济新区之一，是山东省委、省政府规划集中集约用海九大核心区之一，中韩自贸区地方经济合作示范区、中欧城镇化伙伴关系合作城市、国家新型城镇化综合试点城市，威海市副中心城区、举威海全市之力打造的重点区域。

【交通便利】

区内高速公路、济威铁路、城际铁路、开放港口、国际机场一应俱全，城际铁路实现青烟威1小时生活圈。周边有青岛、烟台、威海、石岛、龙眼5个一类对外开放港口，遍布青岛、烟台、威海3个国际机场，青威高速、荣文高速、青荣城际铁联动四方，威海国际机场1小时可飞抵北京、45分钟可到达韩国；青荣威城际铁路北线全面开通，规划实施的南线将带动南海新区驶入加速发展的快车道；正在建设的远期规划为30万吨级的威海南海新港将是中国大陆距韩国、日本最近的深水大港。发达的交通网使威海南海新区成为东北亚重要的交通枢纽和开放合作的前沿。

威海南海新港

威海南海新区现代路

威海南海新区公交车、出租车

【人才支撑】

半小时工作圈内有哈工大（威海）、山东大学（威海）、哈理工荣成校区等多所大专院校，有职业技术学校数十家，可为企业提供强有力的人才支撑。已引进海洋管道专家白勇，卫星导航专家许国昌等“千人计划”学者，以及泰山学者冯东晓、海外高层次人才秦禄昌、加拿大专家金汝城以及比利时专家约翰•费阿德里安•文等省级科技人才。同时，以高校为龙头的区内科教事业蓬勃发展，北京交通大学威海校区已获教育部批复，2015年9月正式开学，北京印刷学院威海研究院落户这里，中科院和中物院分别设立技术转移分中心，为威海南海新区发展增添了充足的后劲。

“泰山学者”比利时专家——约翰·文在车间指导生产

加拿大专家——金汝城博士

王德伦博士在车间介绍“双电机技术”

海外博士威海行——走进威海南海新区

【行政便利】

对落地项目实行“一站式”全程免费代办服务，审批时限压缩一半，中介收费降低到行业标准下限的40%以下，最低达到15%，重大项目一事一议全程跟进，营造了低成本、高效率、零障碍的一流发展环境，被评为山东省最佳投资开发区和十大强势服务品牌。

威海南海政务服务中心

【配套完善】

威海南海核心起步区开发以来，坚持生态、生产、生活“三生共融”的发展理念，投资100多亿元加强基础配套建设，新修“五纵四横”骨干路网400多公里，新铺管网400多公里，新增绿化面积1000多万平方米，建有南海实验学校、南海高中、北交交通大学威海校区，南海医院，南海汽车站等，构建起功能完善的城市发展框架。

威海南海高中

北京交通大学威海校区

威海南海新区汽车站

威海南海实验学校

威海南海新区简介

国家战略山东半岛蓝色经济区重点建设的

海洋经济新区——威海南海新区

威海南海新区

威海南海新区位于山东半岛最东端，威海市南部，南临黄海，东与韩国、日本隔海相望，区位优越，资源丰富，拥有156公里海岸线，万米金滩、万亩松林和万亩湖泊湿地以及大面积可用于建设的盐碱荒地和浅海滩涂。

威海南海新区2007年3月启动建设，是国务院批复的国家战略山东半岛蓝色经济区重点建设的海洋经济新区之一，是山东省委、省政府规划集中集约用海九大核心区之一，是威海市举全市之力打造的现代化、国际化、生态化滨海新区。先后荣获联合国人居奖中国优秀示范新区、中国最佳创意经济示范区、中国最佳旅游开发区、中国十佳生态文明城市等称号。

威海南海新区城市新貌

威海南海新区规划总面积1798平方公里，其中核心区启步区规划控制面积160平方公里，东部依托南海新港，建设临港产业区，重点发展先进装备制造、新材料、临港物流、生物医药、新信息等产业；西部依托碧海金滩、万亩松林，建设旅游度假区，重点发展滨海娱乐、旅游休闲、度假养生、养老康疗等；中部两河环抱，建设综合商务区，重点发展政务商务、金融贸易、科教创新等，形成了“中心崛起、两翼支撑”的发展大格局。目前，已有100多个投资过亿元的大项目落地。北京交通大学威海校区、北京印刷学院威海研究院落户这里，中科院和中物院分别设立技术转移分中心，为威海南海新区发展增添了充足的后劲。

德瑞博新能源汽车

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万亩松林

北京交通大学威海校区

威海南海新区明珠河

威海南海新区蓝湖公园

威海南海新区沙雕文化艺术节

威海南海新区松林小径

万米金滩

威海南海新区规划

威海南海新区简介、规划、优势一起来看看吧

2011年1月4日，国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》（国函〔2011〕1号），山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略。《规划》明确指出“合理调整青岛、烟台、潍坊、威海等重点城市行政区划，规划建设青岛西海岸、潍坊滨海、威海南海等海洋经济新区”。这标志着威海南海新区正式成为国家战略的组成部分，与青岛西海岸、潍坊滨海新区一起被确定为重点建设的海洋经济新区，为威海南海新区未来发展提供了前所未有的机遇。

2013年3月4日，山东省发改委批复《威海南海海洋经济新区发展规划》（鲁发改蓝色经济〔2013〕184号），明确提出“威海南海海洋经济新区发展空间广阔，资源优势突出，生态环境良好，具有发展海洋经济的巨大潜力，在探索海洋经济新区建设新模式、推动海洋经济快速发展、加快山东半岛蓝色经济区建设等方面具有重要的战略地位。”

威海南海新区规划总面积1798平方公里，目前重点建设核心起步区。核心区启步区规划控制面积160平方公里，东部依托南海新港，建设临港产业区，重点发展先进装备制造、新材料、临港物流、生物医药、新信息等产业；西部依托碧海金滩、万亩松林，建设旅游度假区，重点发展滨海娱乐、旅游休闲、度假养生、养老康疗等；中部两河环抱，建设综合商务区，重点发展政务商务、金融贸易、科教创新等形成了“中心崛起、两翼支撑&rdqu