威海人千万别再冒死追公交了！

每天上下班高峰见惯了鱼贯而出的人群~~~

一窝蜂疯狂涌向车门的场景几乎天天见

为了赶上公交我们经常是一秒变飞人

然而，最近发生了一件特别让人痛心的事儿

昨天早上9点左右，四川成都一女子

摔倒在刚刚起步的185路公交车前轮下

遭遇碾压后当场身亡

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该女子的男友在接受采访时告诉记者

两人本来已经准备结婚

事发时女朋友正在去上班的路上

“她今天穿那双鞋，就是我们俩第一次见面时穿的。”

穿着高跟鞋追公交，摔倒后遭碾压身亡

4月25日上午，四川成都街头一名女子命丧公交车轮，该女子穿高跟鞋追公交，摔倒后遭碾压身亡，而她的男友已买房准备结婚，不禁令人唏嘘。

当天上午9点，在成都天府五街，一名穿高跟鞋女子追赶公交车时，因路滑摔倒被公交碾压致死。从网友拍摄的现场图可以看到，女子遭碾压后一地的血迹和脑部组织。事发地有网友摆放了一束鲜花，上面写着“妹子安息，来生注意安全”。

“当时我就坐在事发的公交车上。”一位网友通过微博向记者描述，自己坐在公交车中间靠右的窗户边。“车上坐满了人，有一些人站着的。”她回忆，事发时公交车已经关门启动，“只开了几步路的样子，我看到那个女生从路边跑出来，摔倒在前轮那儿。”接着，公交车停了下来，她也听到路边等车的人发出“啊”的尖叫声，她感觉可能出事了。

据车上的乘客说，当时该女子穿着高跟鞋追公交，但由于路滑没有保持好平衡摔倒在地上，而摔倒的位置恰巧处于公交车的右前轮旁边，这个位置是公交司机的视觉盲点区域，公交启动后摔倒的女子遭碾压身亡。

据死亡女子的男友称，两人本来已经准备结婚，女友当天穿那双鞋，就是他俩第一次见面时穿的。“感觉是这么不真实。”采访中，男友夏先生略带哽咽地说道，他和女友租住在大源公交站附近，女朋友平时做证券工作，今天早上她和平时一样出门赶车上班。

看完消息，很多人都觉得头皮麻了一下，虽然不认识她，但是能想象她承受的痛苦，她今天肯定也是打扮的漂漂亮亮化妆美美的出门的，昨天也可能还和朋友约好周末一起去逛街？和父母约好五一放假回去看望他们？意外和明天哪一个先来？

这件事发生后，引起了网上非常多的议论，有人认为公交司机应该负责，对于这一观点，网友@Amber_ahhhh 说：

“建议大家不知道实情的别乱说，我当时就在公交车上，因为是起点站，司机一般会等人上完了才走。今天一样上完了关门准备走，女孩子从侧面冲出滑倒发生意外了。一般在站台司机看到了会停。当时的确大家都上车了关门了起步了女子冲过来司机就算停也快不过她滑倒。总之是意外，大家不要指责了。”

公交车意外事故这些年也频繁发生：

威海人千万别再冒死追公交了！对的事情，小编表示很惊讶，随网友去想。

2016年11月21日

在江门潮连永思小学附近

一名7岁的小学生过马路，与自行车发生碰撞后摔倒

遭2路公交车碾压，经抢救无效死亡

2016年6月14日泉州市区西街钟楼附近

一辆21路公交车撞倒了一名女性

并从其身上碾压过去，致其当场死亡

事发之前女子贴着公交车的车头缓步而行

当她走至公交车正前方时，意外发生了

2015年10月，江苏一28岁女子

骑电瓶车的时候被的士司机突然开门撞倒，遭公交碾死

2017年4月6日，一只小狗被公交车压死

女主蹲在地上痛哭，其男友跑上公交殴打公交司机

公交车碾人事件之所以发生，多数时候是因为司机开车时存在盲点。公交车在行驶中，驾驶员最常观察的就是观后镜，其中右观后镜所观察的区域就存在一个很典型的盲点区域。

“通常情况，公交车前窗玻璃距离地面有一米多的距离，而观后镜只能观察到车身的位置。这种情况就造成，如果有一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在车前角，司机就很难通过车前窗玻璃看到这个人。

这些公交车视觉盲点你一定要了解！

盲区一：右观后镜下方

公交车在行驶中，驾驶员最常观察的就是观后镜，其中右观后镜所观察的区域就存在一个很典型的盲点区域。“通常情况，公交车前窗玻璃距离地面有一米多的距离，而观后镜只能观察到车身的位置。

这种情况就造成，如果有一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在车前角，司机就很难通过车前窗玻璃看到这个人，如果这个人刚好站立在玻璃与前门的链接区域，那司机是完全看不见的，这样车启动的时候，如果右前角有人，就会造成很大的安全隐患。 ”

盲区二：人为盲区 威海人千万别再冒死追公交了！在一次聚会当中，同学们认为做得好，才是真的好，而且很早听说的故事，希望在此解答疑惑。

还有一种情况是因为乘客所站位置造成的人为盲区。

有公交司机表示，“很多乘客上车后都爱站在投币箱附近不往后走，这会导致司机无法看到右侧的观后镜，一旦右后侧有情况，司机也无法掌握。 ”

盲区三：前后车门的中间位置

记者从公交集团了解到，根据规定，公交车驶离站台就不再允许上下车。但常有乘客看到公交后快速追赶，希望能再打开车门，这种行为在司机看来非常危险。因为公交车前后车门间及车尾处是一个盲区，且车辆在出站时，司机都在观察左侧路况，注意不到右后侧的情况，追车很可能出现危险。

盲区四：车尾、后车轮附近 威海人千万别再冒死追公交了！让我们来一起了解一下详情吧。

公交车的最后一个盲点在车的后轮和右后角附近。好多乘客等车时喜欢站在站台下等车，这样公交进站后就无法正常靠站，只能缓缓地往前行驶靠站，这样很多乘客就开始追车。乘客在站台下追车的后果就是，前门与后门之间司机很难观察到，后车轮附近也基本看不到了。

公交司机 最怕行人乱穿马路 威海信息港 www.weihai7.com发布消息称

有公交司机表示，有些行人不按信号灯过马路，随意乱穿也是酿成此类事故的重要原因。驾驶员李女士表示，每次赶上雨雪或大雾天气时，她都会格外小心开车，尤其是车辆拐弯时会非常谨慎。 “有一次大连下大雨，我正好是晚上班，本来视线就受到一点影响。在路过一个信号灯路口时，一对老年人领着一个小孩横穿马路，幸亏我及时刹车，真是太危险了。 ”