威海信息港讯威海独一无二的海岸线、山村景致以及革命传统教育元素,一直是吸引众多游客的优质旅游资源。威海的旅游公路,则将这些资源分类、串联为海景线、山景线、红色旅游线。
作为环海旅游海景线的示范工程,目前,威海市正全力打造滨海旅游公路的九龙湾-西霞口段,市公路局已将该项目申报交通部旅游公路示范项目,并已编制项目建设方案。
优化提升环海旅游海景线
目前,市公路局正在努力构筑一条独具特色、国内一流的滨海景观大通道,优化提升环海旅游海景线。将在完善前期滨海旅游景观公路的基础上,对G228丹东线进行优化提升,分三大板块有序推进。
第一大板块:九龙湾至西霞口段。作为示范项目,争取形成滨海旅游景观公路行业标准。项目将增设慢行交通系统,结合沿线景观及旅游产业设置综合服务区及主题驿站等。同时,全面提升安全保障设施,增设道路旅游特色标识、园林小品、城市家具、照明、监控等。目前,该项目已被申报交通部旅游公路示范项目,项目建设方案已编制完成。
第二大板块:西霞口至长会口大桥段。未来,我市公路部门将在该段增设相关旅游服务设施,将公路单一的通达功能发展为“通达+景观”功能。同时,改造提升部分等级较低的交通瓶颈路段,全面提升安全保障设施水平。并且在增设慢行交通系统、综合服务区及主题驿站的基础上,与周边旅游资源相结合,打造公路沿线特色景观带。
第三大板块:长会口大桥至乳山口大桥段。将对已建成的长会口、香水河大桥进行高标准美化、亮化,对正在设计的乳山口大桥增加旅游功能和景观元素,形成三大跨海大桥景观。结合本路段山海相间、度假旅游区产业较为成熟的优势,整合沿线资源,将公路功能升级为交通、生态、游憩、文化等复合功能,并实现智慧化管理、精准化服务。
加快建设环山旅游山景线
威海信息港网讯在市民旅游意愿及丰富旅游资源的基础上,威海旅游公路正在加快建设环山旅游山景线,构筑一条旅游致富大通道,助推以“山”为元素的登山、探险、采摘等运动主题旅游实现大发展。
威海昆嵛山一带的旅游资源非常丰富,分布着昆嵛山风景区、圣水宫风景区等知名旅游景点,苹果、板栗、樱桃等种植条件良好,十分适合发展休闲观光、采摘农业。我市规划在昆嵛山一线,自高区初村至文登乳山界,改扩建一条全长约80公里的西部“山景线”,串联沿线镇村。此条山景线将带动沿线经济特别是旅游业加快发展。
规划实施红色旅游线
除了海景线、山景线,威海旅游公路还要规划实施革命文化的红色旅游线,构筑一条红色旅游大通道,助推革命传统教育主题旅游实现大发展。
我市是山东省红色旅游的传统片区,革命历史文化遗存多分布于西南部。我市规划在西南区域,自文登乳山界至乳山口,改扩建一条全长约75公里的红色旅游线,将马石山红色教育基地、下石硼村、胶东育儿所等十余处红色景点有机串联,融为一体。
打造全域旅游公路网
海景线、山景线、红色旅游线三线建成后,将形成一个总里程近570公里的环威海旅游大干线,构筑起“一环促一网,一网带全域”的发展框架,打造路路皆景、路路通景的全域旅游公路网,助推威海市“一环六横八纵”干线路网的通行功能和旅游功能双提升。
近期重点加快建设城市快速路网,实施S201威东线全线、S301成初线,规划S204初张线快速化改造、东部滨海新城至南海新区通道等高品质的旅游公路项目,实现与景点之间的串珠成链、全域覆盖、快速通达。
威海信息港讯息同时,全面完善干线路网,以全域干线路网为基础,以“一条路一个主题、一条路一个特色、一条路一个景观”为目标,完善慢行系统、驿站、营地等,构筑“车在画中行、人在景中游”的景观长廊。