威海信息港数据得悉原题目：中国方案在2018年发射新型“太空摆渡车”
威海信息港昔日信息记者6日从中国航天科技团体公司第一钻研院得悉，中国“太空摆渡车”无望在2018年新添成员：远征一号乙下面级将与长征二号丙运载火箭组合，执行太阳同步轨道发射义务。
威海信息港报道“下面级”是一种运载工具，是在原有的三子级火箭下面添加绝对独立的一级。它相似于“摆渡车”，能够先后把不同的卫星“乘客”间接送入各自的工作轨道。
威海信息港显示中国的下面级研制始于20世纪80年代末。其中，中国航天科技团体公司第一钻研院抓总研制的远征系列下面级通用性强，能屡次点火启动，可满足不同义务需要。
威海信息港音讯远征下面级“家族”目前已有3位成员地下亮相。远征一号下面级是根本型，次要针对中高轨的间接入轨义务，只有两次启动才能；远征一号甲下面级完成了屡次启动、长工夫在轨，启动次数达到20次，能够实现不同轨道的多星部署；远征二号下面级是远征一号系列化的产品，有两台发起机，运载才能更大，执行高轨多星的间接入轨义务。
北京宇航零碎工程钻研所钻研员王明哲通知记者，“新脸孔”远征一号乙下面级是商业版、简化版的远征一号下面级，次要与直径为3.35米的火箭组合实现短工夫航行的发射义务。
王明哲进一步解释，远征一号下面级航行工夫约为6.5个小时，远征一号乙下面级执行义务工夫短，与根底级别离实现后马上点火减速，整个航行义务根本上在1小时以内。
他说，型号队伍在远征一号下面级的根底上进行零碎简化、元器件等级升高、冗余备份简化等技术，升高老本，打造经济型下面级，从而满足中低轨、短工夫的发射需要。
