法制网记者 游春亮 通信员 刘柏辉 赵晶晶
威海信息港焦点 频繁交往深港的两地牌空车，看似失常的汽车美容店，却暗藏着走私轮胎的特大立功网络。深圳、黄埔海关近日联结捣毁了一个特大走私轮胎立功网，该立功团伙利用粤港两地牌车从深圳湾、沙头角口岸及广西云南边陲等非设关地，走私低档轮胎出境，集中运往广东东莞石龙、惠州博罗等地销售。两地海关共计打掉揽货、通关、物流运输和销售等涉案团伙7个，抓获立功嫌疑人38名，现场查获出口低档轮胎近6000条，涉案金额达3亿多元人民币。
威海信息港网讯 “飞车”牵出奔私轮胎大案
威海信息港得悉 深圳湾、沙头角口岸平时就车如潮涌，但在这浩浩大荡的通关大军中，呈现了一批颇为奇怪的往复深港两地牌车，它们既不载客也不装货，车速奇快，每天频繁“飞车”出出境，最多的一天单辆车进出十余次，到底是飙车喜好者还是某些“富二代”过车瘾呢？原来都不是。
威海信息港报道 往年3月，海关接到群众告发，一走私团伙利用两地牌小车在深圳湾、沙头角等口岸走私低档轮胎出境；深圳海关同时发现，2015年至今，深圳关区轮胎出口量为零，但深圳市内却存在着多个大型的轮胎市场，颇为可疑。海关迅速展开摸查，一个触及深圳、东莞和广州等地的走私轮胎网络浮出水面，在海关总署的部署下，深圳海关和黄埔海关联结进行深化运营。
威海信息港外地报道 经过案件后期运营和初步侦察证明，自2014年以来，在东莞石龙、惠州博罗一带活泼的李某某兄弟及局部家庭成员，团结香港迅某行无限公司，利用迅某行向国外订购米其林、固特异、倍耐力等品牌汽车轮胎，在香港收货后，利用粤港两地牌空车装上新轮胎到深圳卸载，采纳“化整为零”形式偷运出境。此外，该团伙还采取在香港拼柜发运到越南，再从广西、云南等边陲非设关地偷运的形式走私出境。这些轮胎都集中运往广东东莞石龙、惠州博罗等地销售。初步证据证实，该走私团伙走私出口轮胎约30万条，案值约3亿元。
8月10日清晨，在海关总署缉私局和广东分署缉私局的指挥协调下，黄埔海关和深圳海关采取联结举动，向走私分子发动了总攻。共出动警力300余人，在广东、广西、云南、贵州、湖南等地域，同时对走私团伙施行抓捕和搜查举动，一举打掉2个特大走私轮胎团伙，抓获以李某某等为首的立功嫌疑人38名，全副涉案指标人员均到案，清查走私轮胎仓库4个，现场查扣出口全新轮胎6000余条，并查获大量账册等相干证据。目前，该案正进一步侦办中。
汽车美容店成走私窝点
据海关缉私部门引见，该案走私团伙组织性强、分工明白，走私网络包括境外订货、揽货以及走私通关、境内收货等多个环节。货主团伙在境外订购品牌轮胎，将货物在香港交给揽货团伙，并由该揽货团伙交给通关团伙。由通关团伙组织粤港两地牌小车，在香港装置新轮胎后从深圳湾、沙头角口岸出境，在口岸左近的走私窝点卸下新轮胎后再次前往香港，如此重复走私。境内人员再经过物流公司将走私出境的新轮胎集中发送至货主团伙。
该案中，涉案粤港两地牌小车一天内往复深港两地3次左右，空车进出，单次走私轮胎数量4到6条（含备胎）。另外，运营发现该团伙还涉嫌从广西、云南边陲非设关地走私轮胎出境。
“这些卸胎点极端荫蔽，明面上是一间洗车店，然而外面就隐匿着走私车辆装卸胎的窝点，普通人路过这里基本就发现不了其中的猫腻”，海关缉公家员引见，“这里设有专门‘看水’的工人，假如有生人出去，他们就会警惕。另外，深港两地车进出这个窝点的工夫很快，卸轮胎、装轮胎也就几分钟的事件。新的轮胎在这里积累到肯定量就会对立运走销售。”
海关缉私部门示意，这个走私手法其实就是小车版本的“蚂蚁搬家”。小车“蚂蚁”搬大象，与日俱增走私数量十分惊人。2014年以来，每天大略有50多辆两地车从深圳湾、沙头角两个口岸屡次进出，每天都进出3次以上。每次至多带4条胎。仅这个渠道该团伙走私的轮胎达到10万余条。
走私轮胎存交通平安隐患
海关方面示意，我国轮胎出口必需通过国度主管部门的测验检测。但这些轮胎通过境外几次倒手再走私出境，有些就是二手轮胎创新，缺乏最根本的品质平安保证，购买这样的轮胎可能对交通平安造成影响。海关打击走私轮胎立功网络不只仅是保护国度经济利益，同时也无利于避免冒充伪劣轮胎进入市场，保证社会交通平安。
据悉，此次举动也是深圳、黄埔海关贯彻落实总署“国门利剑2016”联结专项举动推动会会议肉体，精心组织展开的一次大规模查缉举动。举动中，缉私第三战区的深圳、黄埔海关独特部署、亲密配合、资源共享，联动打击跨地区、跨关区走私流动获得明显成效。
法制网深圳8月11日电
